Außendurchmesser:
100mm am Eingang
76mm / 3" am Ausgang zur Abgasanlage
Anschlussmaß am Turbolader: 118mm
mit Anschlussmöglichkeit von Regel- und Monitorsonde

ca 20 - 25 PS MEHR LEISTUNG UND SOUND

geeignet für:

BMW 1er (F20)
M135i, M135i XDrive 235kW + 240kW
N55 Motor, ab Baujahr 07.2013

BMW 1er (F21)
M135i, M135i XDrive, 235kW
N55 Motor, ab Baujahr 07.2013

BMW 2er (F22)
M235i, Coupe, 240kW
N55 Motor, ab Baujahr 07.2013

BMW 2er (F23)
M235i, Cabriolet, 240kW
N55 Motor, ab Baujahr 07.2013

BMW 3er (F30)
335i, 335iX, Limousine, 225kW + 240kW + 250kW
N55 Motor, ab Baujahr 07.2013

BMW 3er (F31)
335i, 335iX, Touring, 225kW + 240kW + 250kW
N55 Motor, ab Baujahr 07.2013

BMW 3er GT (F34)
335i, 335iX, Gran Turismo, 225kW + 240kW + 250kW
N55 Motor, ab Baujahr 07.2013

BMW 4er (F32)
435i, 435iX Coupe, 225kW + 250kW
N55 Motor, ab Baujahr 07.2013

BMW 4er (F33)
435i, 435iX, Cabriolet, 225kW + 250kW
N55 Motor, ab Baujahr 07.2013

BMW 4er (F36)
435i, 435iX Gran Coupe, 225kW + 250kW
N55 Motor, ab Baujahr 07.2013

Produkteigenschaften:

• Edelstahl Downpipe 100mm / 76mm Durchmesser

• Abgasdurchsatz wird erhöht
  

• Staudruck wird vermindert
  

• viel weniger Turbulenzen

• ein Plus an Drehmoment und Leistung

• Ansprechverhalten wird verbessert
  

• sehr gut verarbeitet

• Top Qualität, sehr hochwertiges Edelstahl